El Pleno del Ayuntamiento de Lorca ha aprobado por unanimidad una moción que exige la ejecución urgente de infraestructuras de defensa contra avenidas, buscando mitigar los devastadores efectos de futuras inundaciones. La decisión coincide con el décimo cuarto aniversario de la trágica Riada de San Wenceslao, ocurrida el 28 de septiembre de 2012, que dejó cinco víctimas mortales y pérdidas superiores a los cien millones de euros. La moción, impulsada por el Grupo Municipal Popular, reclama de manera específica la construcción de las presas de Nogalte, Béjar y Torrecilla, así como el canal de desagüe con Biznaga. Adicionalmente, se solicita la ampliación del drenaje de la autovía Lorca-Águilas, el Puente del Vao y la línea del ferrocarril en la desembocadura de la Rambla de Torrecilla. El alcalde, Fulgencio Gil Jódar, ha enfatizado la trascendencia de estas actuaciones: “Estas obras son trascendentales frente a posibles riadas. Imprescindibles para combatir las grandes avenidas, como también lo son la limpieza de los cauces de ramblas, barrancos y ríos, y la necesidad de suspender y revisar la delimitación de las Zonas de Flujo Preferente”. El primer edil también ha expresado su preocupación por la falta de avances en la “solución mejorada” para la rambla de Torrecilla, anunciada hace cinco meses. La comarca del Valle del Guadalentín, caracterizada por su alta complejidad hidrológica y la confluencia de ramblas torrenciales como Béjar, Nogalte y Torrecilla, ha sido históricamente vulnerable a las inundaciones, con hasta 50 grandes riadas documentadas. Expertos, regantes e ingenieros han respaldado la urgencia de estas infraestructuras para prevenir lo que describen como “verdaderos tsunamis de agua dulce”. Asimismo, el Ayuntamiento ha instado a la limpieza de los cauces de ramblas y ríos, eliminando la vegetación que puede obstruir el paso del agua y agravar los daños. En relación con el proyecto de Real Decreto sobre zonas de flujo preferente, el alcalde ha subrayado la necesidad de combinar las restricciones territoriales con la ejecución de infraestructuras hidráulicas y ha demandado transparencia en los datos y metodologías utilizados para cualquier delimitación o modificación. Más información en https://mci2.es/